VCBA: Een-pitters Richard Fluttert, Rob Dekker en René Slag dragen vooral bij aan opruiing en onrust bij CBR examencentrum Hengelo!

Het is opvallend dat drie rijschoolhouders van kleine rijscholen zich volop bemoeien met het VCBA onderzoek in Hengelo, terwijl ze er geen last van hebben. Ze informeren de regionale media, de politie en helpen het CBR een handje bij de vele valse meldingen. Volgens VCBA zijn in drie jaar tijd nog nooit examenritten van kleine rijscholen achtervolgd; ook niet van Rijschool Fluttert (foto), Rijschool René Slag of Rijschool Rob Dekker. De vraag rijst daarom waarom genoemde éénpitters zich zo druk maken en vooral ‘olie op het vuur gooien. Zo is Fluttert al vele malen gezien met een mobiel in de hand filmend, terwijl de leerling ‘zelfstandig’ moet rijden. Alsof dat verkeersveilig gedrag is…’

‘Wij kunnen dat niet anders verklaren dan dat Fluttert, Dekker en Slag graag een wit voetje willen behalen bij het CBR. Het zal ze wel helpen bij een hoger slagingspercentage. Toeval of niet? Alle drie maken ze inmiddels deel uit van de klankbordgroep Hengelo, waarin ook CBR-medewerkers zitting hebben.’ aldus de voorzitter van VCBA.

‘Ik denk dat die Klankbordgroep Hengelo meer gezien moet worden als een denktank bedoeld voor haat-zaaien en opruiing. Die ‘Drie musketiers’ zouden er ons inziens bij het CBR juist op moeten wijzen dat het afbreken van praktijkexamens onrechtmatig is. De angst onder jongeren in Twente is veroorzaakt door de continue dreiging dat praktijkexamens ieder moment kunnen worden afgebroken, terwijl er alleen maar steekproeven worden gehouden bij de vier grote opleiders: Ezendam, Brünen, Fyen en Brookhuis. Maar in de klankbordgroep zal dat vast niet worden besproken. Dat past niet in de strategie van haatzaaien vanuit het CBR.’

Het zal vast ook niet gaan over de belangen van kleine rijscholen richting de toekomst. Het CBR heeft natuurlijk het liefst ‘ja-knikkers’ in zo’n overleggroepje. Ik denk dat ze criticasters als Erik Boensma of Hans Pierik er niet voor hebben gevraagd.’ zegt voormalig rijschoolhouder en journalist Henrie Kamps.

[tekst gaat door onder afbeelding]

‘Bijzonder is dat juist kleine rijscholen blij zouden moeten zijn met onze steekproeven, want juist door onze inspanningen en lobby is er inmiddels in de Tweede Kamer aandacht voor de malversaties van het CBR. Zo komt er een debat over het misleidende slagingspercentage en verwachten wij dat er een verbod komt op de RIS opleiding en het leerlingvolgsysteem. Zaken die kleine rijscholen op termijn het werken onmogelijk maken.’

‘Natuurlijk zijn de spanningen bij het CBR onprettig, maar die worden toch echt veroorzaakt door het CBR. En het einde is nog niet in zicht. Vandaag heeft de gemeente Hengelo ons schriftelijk geïnformeerd dat er niet voor 20 november een besluit wordt genomen op de bezwaren tegen gebiedsverboden. Hangende die uitspraak verwachten wij geen nieuw gebiedsverbod. Dus Kamps en eventuele andere vrijwilligers kunnen doorgaan met het volgen van examenritten van de vier grote opleiders: Ezendam, Fijen, Brünen en Brookhuis. Kleine rijscholen zouden daar geen hinder van hoeven ondervinden, als het CBR zich normaal gedraagt en stopt met haatzaaien en opruien. Het CBR kent de uitspraak van de rechter en moet die uitspraak respecteren. Al het andere, waarschijnlijk bekokstoofd in die Klankbord Hengelo komt voor rekening van het CBR en vier van de vijf opleiders. Erwin Stellinga is een positieve uitzondering.’ aldus VCBA.

‘Of de petitie van LBKR al overhandigd is aan de burgemeester van Hengelo weten wij niet. Feit is dat er maar 500 ondertekenaars zijn. Dat is niet veel als je beseft dat er 15.000 instructeurs in ons land zijn. ‘Kennelijk is de meerderheid oké met onze onderzoek naar misstanden bij het CBR en controle van examinatoren’ zegt de voorzitter.